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奥的斯OTIS与埃菲尔铁塔将“传奇”举行究竟
2022-05-19 作者:不朽情缘电梯
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法国·巴黎



巴黎埃菲尔铁塔是钢铁铸造的事业

也是工业革命时代的象征

更是设计师纪念一生挚爱的浪漫见证

奥的斯是清静电梯开创者

也是着名地标修建的推手

更是都会生长的忠实见证

埃菲尔铁塔为人们展现

金属的雄伟厚重美感

奥的斯电梯刷新

人们关于高度与速率的认知


同是历经百年的时光见证者

相互成绩,共享荣耀

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传奇之作,经典永续



1

1889 年

埃菲尔铁塔完工同年,塔内首部奥的斯电梯投入使用

2

1983 年

新装置的两部奥的斯 Duolift双轿厢电梯为埃菲尔铁塔注入新动力

3

2001 年

奥的斯对 Duolift? 电梯举行现代化刷新,经由现代修建师的全心设计,4 部 Duolift? 轿厢泛起两红两黄色彩,陪衬塔身的古铜色调,仿若小溪中亮丽的鹅卵石,感人心弦


现在,埃菲尔铁塔共装有 9 部奥的斯电梯,提升速率抵达每秒 1.8 米,每次可运载 80 人登塔。奥的斯与埃菲尔铁塔携手相伴,度过一个多世纪的绚烂岁月,依然耐久常新,满载活力。


     


现代主义修建师 Emilio Duhart 与奥的斯相助设计的 Duolift? 轿厢接纳鲜艳的红黄色调,与铁塔的青铜铁色形成强烈比照,视觉攻击令人印象深刻。





时光流逝,经典长在

历经百年变迁,生涯永恒璀璨

这即是奥的斯与埃菲尔铁塔的魅力

耐久弥新、立异传承

奥的斯,将“传奇”举行到


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#文末小百科

Eiffel Tower

|埃菲尔铁塔的宿世今生

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19 世纪 80 年月初,法国政府决议修建一座标记性修建以庆祝法国大革命 100 周年,设计师 Gustave Eiffel 与他团队的计划从强烈的竞争中脱颖而出。

铁塔于 1887 年动工,约 250 名工人仅用了两年时间便完成使命,高达 300 米的铁塔在巴黎塞纳河畔旁拔地而起,成为其时天下最高的修建。

铁塔属格构式结构,由凌驾 18,000 根构件组成,重约 10,000 吨,施工时共钻孔 700 多万个,使用铆钉 250 多万根,铁塔最终以设计师 Eiffel(埃菲尔)的名字命名。

其时人们都推测这座巨型高塔是否会坍毁,但历经 130 多年,这座被形容为“铁娘子”的地标修建依旧昂然屹立在战神广场,吸引来自天下各地的访客前来“打卡”。今年 3 月,埃菲尔铁塔塔顶更装上天线,现在高度约  330 米。


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